隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)交通勘察設(shè)計(jì)精細(xì)化要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)勘察設(shè)計(jì)手段已不能滿足當(dāng)前形勢(shì)需求，信息化和智能化的BIM技術(shù)被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)，BIM技術(shù)的應(yīng)用已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。

在我院承接的國(guó)道344線青石嘴至固原段、國(guó)道309線硝口至西吉段公路前期方案研究中，借助BIM技術(shù)進(jìn)行路線方案選擇、橋梁布設(shè)、防護(hù)設(shè)置、視距驗(yàn)算,推進(jìn)了BIM正向設(shè)計(jì)。

2019年5月5日，自治區(qū)發(fā)改委組織召開的國(guó)道309及國(guó)道344線工可審查匯報(bào)會(huì)上，我院BIM技術(shù)中心運(yùn)用BIM技術(shù)對(duì)項(xiàng)目路線方案、橋涵、隧道、路基防護(hù)以及占地、環(huán)評(píng)等進(jìn)行了匯報(bào)講解。

審查過(guò)程中通過(guò)可視化模型就各位領(lǐng)導(dǎo)和專家存在的疑問(wèn)進(jìn)行溝通解答。BIM技術(shù)能夠直觀的體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，提升設(shè)計(jì)效率，提高溝通效率，受到業(yè)主與專家的一致好評(píng)。

我院BIM技術(shù)中心在全區(qū)交通行業(yè)邁出了創(chuàng)新的一步，本次國(guó)道309、國(guó)道344線的BIM應(yīng)用也是推廣、應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，下階段BIM技術(shù)中心將繼續(xù)著力于新技術(shù)的研究及創(chuàng)新，積極推進(jìn)BIM正向設(shè)計(jì)的應(yīng)用及建設(shè)管理平臺(tái)的開發(fā)。